![](http://komserwisblog.pl/wp-content/themes/komserwis/images/kategoria.jpg)
![](http://komserwisblog.pl/wp-content/themes/komserwis/images/kategoria.jpg)
28.05.2019
Na wyremontowanym dworcu autobusowym w Libiążu (województwo małopolskie) przy Rondzie Uśmiechu, znalazły się ławki bez oparcia oraz kosze na śmieci z kolekcji Intal Komserwis. Nasze meble miejskie stały się więc częścią ważnej miejskiej rewitalizacji.
Dlaczego meble miejskie Intal?
Intal to praktyczne meble miejskie o nowoczesnym designie. Siedziska wykonane są z wysokiej jakości drewna i dodatkowo wzmocnione stalą. Są trwałe, a jednocześnie dyskretnie wkomponowują się w stylistykę rozmaitych przestrzeni – to bardzo ważne przy tego typu inwestycjach. Na co jeszcze warto zwrócić uwagę, wybierając meble miejskie do dworców PKP oraz autobusowych?
- Dobierając małą architekturę do dworców, należy pamiętać, by była ona dostosowana do wszystkich typów użytkowników. Nie może dominować oraz utrudniać przemieszczania się – wyjaśnia Elżbieta Dworak z Komserwis - Dodatkowo musi zapewnić użytkownikom odpowiednią przestrzeń do siedzenia, gdyż jednocześnie z ławek miejskich będą korzystać obce sobie osoby.
Ważna inwestycja w Libiążu
Rewitalizacja dworca w Libiążu obejmowała następujące prace:
Do tej inwestycji, będącej częścią większego projektu rewitalizacji miasta, wybrano ławki bez oparcia oraz kosze na śmieci z kolekcji Intal. Postawiono na te meble miejskie głównie ze względu na ich nowoczesny design oraz trwałość.
Inne serie mebli miejskich, które sprawdzą się na dworcach
Program Inwestycji Dworcowych, rozpisany do 2023 roku, przewiduje modernizację lub wybudowanie na nowo prawie 190 tego typu obiektów. Ważnym elementem dworcowych inwestycji jest wyposażenie przestrzeni wokół w odpowiednie ławki miejskie, kosze na śmieci, donice oraz stojaki rowerowe.
- Kolekcją, która dobrze wpasowuje się w rzeczywistość dworców, jest nowa seria ławek Traffic – przekonuje Elżbieta Dworak. Powstały one z myślą o przestrzeniach, gdzie przemieszczają się duże grupy ludzi.
W skład konstrukcji Traffic wchodzi ławka z oparciem, ławka bez oparcia oraz ławka z pojedynczymi miejscami do siedzenia, dzięki temu każdy użytkownik będzie mógł wybrać komfortowe siedzisko.
ARCHIWUM
TAGI
Andrzej Klisz architektura Architektura & Biznes Architektura Krajobrazu blog o architekturze blog o małej architekturze Budma design Dobry Wzór donice miejskie eksperci inspiracje Katowice komserwis komserwis producent małej architektury Komserwis Trzebinia konkurs kosze na śmieci kosz na śmieci kraków książka o architekturze mała architektura mała architektura komserwis meble miejskie meble miejskie komserwis miasto producent małej architektury producent mebli miejskich przestrzeń przestrzeń publiczna smart city stojaki rowerowe Stowarzyszenie Architektury Krajobrazu street furniture tablice informacyjne Targi Budma wrocław wydarzenia architektoniczne wydarzenia architektura Wydawnictwo Wysoki Zamek ławka ławka miejska ławka parkowa ławki miejskie ławki parkowe